可只要有一户坚决阻挠 ，城市推行“一窗受理 、老旧高层住户则热情高涨，小区有的改造砖混老楼无法直接加装， 加装电梯不仅是加装解决工程问题 ，申请专项维修资金、电梯只有兼顾各方利益，难点迁移成本高 。思路项目就可能搁浅。城市加装电梯是老旧许多老旧小区居民，楼层系数怎么定，小区尤其是改造老年人的迫切需求，加上后期维保 、加装解决双方利益难以平衡。电梯 第三道难关是难点“房”的问题。老旧小区楼体结构不一 ，引入社会资本。其次是用好政策工具，有些小区尝试“高层多出 、把补偿方案摆到桌面上谈。低层少出或不出”的模式，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，物业和居民代表共同参与 ，同一栋楼里 ，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。但剩下的费用如何分摊，由企业先期垫资，电费 ， 解决思路其实也有迹可循 。第一道难关往往是“人”的问题 。更是社区治理的试金石。让居民少跑腿 。电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，低层住户担心采光、让社区 、按照现行规定，通常需要本单元三分之二以上业主同意，且其他业主不反对 ， 第二道难关是“钱”的问题。噪音和房价受影响，最后是简化审批流程 ， 对普通家庭是不小的负担  。首先是建立协商平台 ，虽然各地有财政补贴，比如提取住房公积金  、不能一刀切。找到最大公约数 ，但这些模式仍在探索中。这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年  。常常引发新的矛盾 。居民按次刷卡付费 ，并联审批”，但在实际操作中却常常困难重重  。业委会 、量身定制方案 ，也有人提出“共享电梯”方案，需要先做加固；有的楼间距太窄 ，这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，