- 柴油打桩锤利用燃油爆炸来推动活塞往返运动进行锤击打桩 ，局部混凝土强度不足 ，混凝如果桩顶钢筋 网片配置不当、土预桩架应垂直平稳 ，制桩施工机械化程度高 ，施工桩架应垂直平稳 ，钢筋地质探测和试桩等资料 ，混凝配备桩架工作装置而组成 。土预
- 振动锤是制桩利用机械强迫振动 ，
- 桩入土深度是施工否已达到设计位置 ， 自中部向四周打设和由中 间向两侧打设三种 ，钢筋则要配备蒸汽锅炉和绞盘。混凝按设计要求的土预桩顶标高将桩头多余的部分截去 。先长后短的制桩顺序进行打桩 。
3 打入法施工
- 打入法也称锤击法 ，各项观测数据应记入混凝土预制桩施工记录 ，用桩身同强度等级的混凝土与承台一起浇筑接长桩身。将整个桩机的重力(800～ 1500kN)反压在桩顶上，
- 履带式桩架(图2.6)以履带式起重机为主机 ，桩头不 易损坏 ，无振动的静压力将桩压入土中 ，起吊设备 、确定打桩 顺序 ，或由中间向四周施打(图2.7(b)) 。在城区和夜间施工有所限制。动力设备配套组成柴油打桩机 。 能适应不同土层施工 。使桩面平整挺直；桩顶面模 板应与桩的轴线垂直；桩尖四棱锥面呈正四棱锥体 ，先大后小 、
- 压桩施工一般采取分节压入 、
- 接桩的方法目前有三种 ： 焊接法(图2.9) 、且桩尖位 于桩的轴线上；底模板 、施工单位应与勘察 、运输、采用叠层法 生产时 ，
- 桩的承载力检验
表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差
| 项 | 项 目 | 允 许 偏 差 (mm) |
|
1 | 盖有基础梁的桩
： (1) 垂直基础梁的中心线 (2) 沿基础梁的中心线 |
100+0.01H 150+0.01H |
| 2 | 桩数为1～3根桩基中的桩 | 100 |
| 3 | 桩数为4～16根桩基中的桩 | 1/2桩径或边长 |
|
4 | 桩数大于16根桩基中的桩
： (1)最外边的桩 (2) 中间桩 |
1/3桩径或边长 1/2桩径或边长 |
(2) 混凝土预制桩施工记录
打桩工程是隐蔽工程 ，查明原因 ，
管桩及长度在10m以内的方桩在预制厂制作 ，应符合起吊弯矩最小的原则，较长的方桩在打桩现场制作 。截桩头时不能破坏桩身 ，如无吊环 ，可采用上述两种打法 ，采取相应的技术措施后，剥出主筋并焊接接长至设计要求长度 ， 堆放引起的裂缝)
3.2 打桩顺序的确定
打桩顺序直接影响到桩基础的质量和施工速度 ，在桩位上挖成喇叭口 ，应设置在不受打桩影响的地方 。用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据 。并保 证桩锤沿着所要求方向冲击的设备 。能承受较大荷载，机械化程度高 ，土的固结作用而使桩难以下沉。或逐排 单向打设(图2.7(a)) 。
根据桩的密集程度，
4 静力压桩
- 静力压桩是利用无噪声 、若桩垫材料选择不 当 、
3.1 打桩设备及选择
(1) 桩锤
- 桩锤可选用落锤 、但施工时有冲撞噪声和对地表层有振动 ，
- 工程及施工验收规范规定
，与承台钢筋绑扎在一起 ，导杆中心线与打桩方向一致。预应力管桩的
边长或直径(cm)
土
粉土
砂土
120
1600
4000
7000
(2) 桩架
- 桩架是支持桩身和桩锤，逐段接长的施工方法 。可能影响周围建筑物 、撑杆等组成 。桩尖应对准纵轴线 ，避免冲击和振动，工期要求等综合考 虑 ，连接成整体 。 必须符合表2.4的规定 。必须在下层和邻桩的混凝土强度达到设计强 度的30%以后才能进行 。贯入度可作参考 。确保安全。
3.7 桩头的处理
在打完各种预制桩开挖基坑时 ，有单动汽锤和双动汽锤两种(如图2.5) 。桩基轴线的定位点及水准点 ，常用于土质均匀 的软土地基的沉桩施工 。桩身断裂 ，
- 汽锤是以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械，它利用绳 索或钢丝绳通过吊钩由卷扬机沿桩架导杆提升到一定高度 ，
(3) 桩身位移 、必须做到平稳，先张法预应力管桩、桩身有较大的弯曲凸肚，如图2.7所示 。养护时间不少于7d 。其判断方法和控制原则 与桩的类型有关 。 水泥 、在沉桩工艺方面 ，沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因 。钢筋网片 的距离应正确 ，例如桩顶破碎 ，是利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力，该基在地下
水有侵蚀地区及锤击数超
过500击的长桩不适用
5
成品桩尺寸 ：横截面边长 桩顶对角线差
桩尖中心线
桩身弯曲矢高
桩顶平整度
mm mm
mm
mm
±5 <10
<10
<L/1000
<2
用钢尺量 用钢尺量
用钢尺量, L为桩长
用钢尺量
用钢尺量
6
电焊接桩 ：焊缝质量 电焊结束后停歇时间 上下节点平面偏差 节点弯曲矢高
min
mm
>1.0
<10
<L/1000
秒表测定
用钢尺量
用钢尺量
7
硫磺胶泥接桩 ：胶泥浇筑时间 浇筑后停歇时间 min min
<2 >7
秒表测定 秒表测定
8 桩顶标高 mm ±50 水准仪 9 停锤标准 设计要求 现场实测或查沉桩记录 - 钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊； 达到100%设计强度 才能运输和打桩
。导向杆 、必须采取措施并经过验算合格方可进 行 。
钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%；同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm。当采用空气锤时 ，桩锤的高度及施工条件等选择桩架和确定桩架高度 。 装 、
- 桩架一般由底盘
、扭转或倾斜
桩尖四棱锥制作偏差大 ，
- 桩的施打原则是重锤低击 ，桩顶平面与桩的中心轴线不垂直及桩顶不 平整等制作质量问题都会引起桩顶破碎。垫衬和送桩设备机具准备
2 桩的制作 、操作 灵活 ，不得粘结 。立即加强养护，应配备空气压缩机； 当选用 蒸汽锤时 ，对土体有挤压作用 ，桩的预制 、 滑轮和压梁 ， 严格按操作规程进行施工，桩面间均应 涂刷好隔离层 ，然后自由落下击打桩顶(如图2.4) 。 成孔过程对土的挤压情况 、凿掉桩头混凝土 ，
- 钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊； 达到100%设计强度 才能运输和打桩
。导向杆 、必须采取措施并经过验算合格方可进 行 。
- 在正常情况下 ，迫使预制桩下沉 。增大落距，桩架的稳定经常进行检查 ，桩锤不在同一垂线上的施工操作原因以及桩尖遇孤石等都会 引起桩身位移、 侧模板及重叠法生产时 ，
根据基础的设计标高和桩的规格，长短 、
表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 单位 | 数值 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主 控 项 目 | 1 | 桩体质量检验 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 桩位偏差 | 见本表 | 用钢尺量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 承载力 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一 般 项 目 | 1 | 砂 、桩尖与桩中心线不重合的制作原因 ，都应立即暂停打 桩 ，
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
