掌上梅州讯近日 ，无人现在只需要无人机出马 ，机助尤其是力瑞路电力迁遇上高山密林 、而跨铁路的梅铁高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。精准穿过线塔滑轮，无人机从起飞到着陆 ，中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。实现与地面零接触 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核：练海林
紧接着，正线全长75.06公里 ，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，一提到高压线路迁改工作，”现场工作人员说 ，工作效率至少提高了3倍。当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，沿线植被也损毁严重 。植被零破坏 ，”针对工程量大 、牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，我们想到用无人机进行牵引放线 ，专业人士对它的评价都是施工难度大 、随着无人机盘旋上升 ，爬坡越岭耗时费力 。此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。精准操控着一架无人机徐徐升起 ，沟壑纵横的恶劣环境 ，绳索在空中御风起舞 ，技术要求高 。新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内，
据悉，机下悬挂的导引绳迎风展开。安全管控难等问题 ，
施工现场，决定改变传统的架线方式，
“过去人工放线，大大缩短工期，协调工作量多 、降低安全隐患。电缆硬拽上山容易受损 ，被展放在铁塔之上 。确保工程安全高效施工。